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五月天的潛水季
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入門級的泰國船宿潛水--船隻篇

船宿安穩睡眠之道
過去《五月天的潛水季》部落格曾經提供一些方式讓讀者參考可以睡好的一些方式,這次有一些新版的方式:
  1. 幫助睡眠的褪黑激素藥丸:這次出門前又再次造訪我熟悉的社區藥房,他們說最近有新的食品級幫助睡覺的產品,跟之前幫助睡覺的產品最大的差異是這種產品可以讓人睡得深、睡得熟,但不會睡得很長。
    我之前用的是會讓人容易入睡,睡的長,缺點是…有時睡著了隔天卻必須做事,不能睡得長,該做事了卻還有點兒想睡覺。這種新產品則不會有這種問題,熟睡個幾小時之後就有休息足夠的感覺。二者共通之處就是…都是草藥的天然製品食品級產品,不是合成的。而且是針對跨時區旅行,調整時差用的。
    然而,我這次的室友鄒老師是「暈船大師」,他說吃了暈船藥後去睡覺就有想睡覺的效果。也許這也是很好的方式。
  2. 耳塞:這種產品是對抗噪音最有效的方式,耳塞或許無法完全隔絕噪音,但卻可以將惱人的噪音降低。去年底某次墾丁行程的室友也是出了名的「打鼾天王」,也是靠耳塞度過那個夜晚才有得好眠。但是…
    注意囉:如果隔天起床耳朵有矇矇的感覺,有可能是耳塞棉斷一半在耳朵裡,不是潛水活動讓你耳朵出了問題。這次就發生這樣的事情,早上起床後,耳朵就矇矇的,原以為耳膜掛了,過了二個多小時才發現耳塞棉斷落一半在耳朵裡。真是自己嚇自己。
  3. 遮眼罩:光線太亮也是影響睡眠的因素之一,你或許會問:「遮眼罩有必要嗎?」這得看是怎樣的情形,有時搭飛機睡覺,遮眼罩就滿有用的。船艙裡,室友進出開燈,這時也可派上用場。據說,黑暗又安靜的環境有助於入睡,所以一定要創造容易入睡的環境因素。
安穩的海域,加上良好睡眠的加持,船宿潛水就非常的悠閒。





這艘船的設計
每一艘船宿潛水船的外觀雖然很像,但設計理念卻都不太一樣。另一個共通點就是狹小的船艙、通道,大都是 3 層甲板,第3層大都是曬太陽的甲板,第2層是用餐交誼娛樂廳,第1層是底艙房,睡覺的船艙,同時也是潛水員上下水的「卸貨丟包」地方。還有一個最底層是機 房引擎之處,我們遊客是不會到最底層的機房艙。


這是第2層的餐廳的供餐區,這一層兼做交誼視聽娛樂區


在第1 層的艙房,一進去右側是這個廚房,左側是衛浴間


這是進入睡覺艙房門口拍攝的,我的右邊就是下圖的艙房。看到左邊的門把了嗎?它就是這艘船知名的手指殺手,要小心


再往裡走就是左右相對的艙房,設計上,個人覺得它的艙房門口不應該面對面,因為空間已經夠小了,大家出入時會擠在一起,不方便出入


最頂樓的甲板是「煎魚」做日光浴曬太陽的地方,也是行程結束上岸前曬裝備的地方


有一個晚上就是在這兒睡覺,超級安穩的夜晚


頂樓的日光浴甲板也是每日看夕陽、晨曦的最佳景點(感謝Jimmy老爹提供照片)


Canon G10 拍攝的日落,5 倍光學鏡頭將很遠的主題拉近,就顯現出可愛的大日落


沒拉近之前的天際海平面景象,日落的太陽竟是如此渺小,用肉眼看也是如此渺小


直擊太陽落入海平面的動態影像吧!


氣瓶日落,在第1層「上下貨」甲板區(感謝 Jimmy 老爹提供照片)


潛水船氣瓶大都是將一般空氣氣體事先打入集氣槽,打氣時,只要將空氣管連接氣瓶頭,打開開關即可灌入空氣,打氣速度非常快,一下子就完成

這艘船的其他特色有二個,是我住過的船宿潛水船無此設計,我覺得還不錯:
  • 蛙鞋、面鏡有專屬的壁掛架子,多數船宿潛水的設計都是把這兩樣東西塞在氣瓶架底下。
  • 專屬的固定式防寒衣掛架,多數設計是用衣架掛起來,而它是製作一個金屬架打入天花板裡,方便吊掛,也不會晃動。普遍的設計是用衣架子吊掛在橫桿上,容易跑來跑去。

第1層上下「貨」的潛水甲板,進艙房的左右側分別可擺放蛙鞋、面鏡的裝備牆。取物非常方便,符合一個蘿菠一個坑的設計原則


第1層甲板上面的天花板衣架,讓吊掛防寒衣、水母衣等也很方便



船上的吃吃喝喝
多數的船宿潛水都供應吃吃喝喝,通常即溶咖啡、水、汽水、土司麵包、水果等都是免費的,只有喝酒要錢。用餐已經包含在費用之內,不另外付錢。用餐完,如果船隻晃動的很厲害,最好不要用電腦或閱讀,「暈船先生」可能會來找你喔。


這個季節的安達曼海搖晃程度只能說是平穩得很,相對於其他更搖晃的地區如大堡礁,這真是好消息


食物檯上隨時都有食物飲料,不用擔心沒食物止飢、止饞



船上的沐浴
船宿潛水的衛浴的水量幾乎都是小小細細的幾串絲絲水流,只有大堡礁那一次搭乘的那一艘水量特大,他們特別強調船隻可運載好幾公噸的水。針對這種小水量的衛浴,我找到一種專門在洗汗水、鹽巴的沐浴露,特色是洗去汗水髒污、海水鹽巴僅需少量的水,不需要大量的淡水沖洗。這種沐浴露是安麗(Amway)出品的,我覺得不錯用,環保省水、省時又洗得乾淨,即使日常使用也很棒,我給它五顆星。

相對之下,市售產品的沐浴露在同樣的汗水、鹽巴情況下,得花比較多的水量沖洗,洗完還感覺好像沖得不太乾淨。


Amway 沐浴露的包裝模樣,出外旅行當然是分裝成小瓶,方便攜帶



船宿潛水行李打包秘訣只有二個:一個蘿菠一個坑;登機箱取代攝影箱

由於船上空間狹小,每樣東西最好都有一個坑的方式裝袋,不僅方便整理,也能充分運用空間。這次出發前就特地去買了 Eagle Creek 的盥洗包包,把盥洗用品打包。另一個網袋是裝 T-shrit、短褲之類的,一目了然。還沒使用衣物整理網袋之前,我跟阿生都是用塑膠袋裝,我們稱之為「垃圾袋一族」,衣物很容易亂成一團,拿東西很困 擾,不夠一目了然。


網袋衣物包、盥洗包非常適合狹小的船宿潛水空間,效率高,簡單明瞭



攝影箱不再是航空旅行首選
如果攜帶單眼相機,建議不要用硬殼的攝影箱,行李一定會超重,得另外支付超重費。替代方案就是使用登機箱,把所有易碎的零件裝到登機箱裡,像是有玻璃圓鏡的 dome port 跟 flat port、閃燈、相機等。拍照用的燈臂支架(arm)跟其他零件則分別裝在小封口袋裡,另外放到重裝備袋托運。若將這些金屬燈臂跟螺絲起子之類的工具放入登機箱,登機前的 X 光檢查,恐怕會被認為是要搞破壞的恐怖份子,變成自找麻煩。

單眼相機零件特別多,很容易就弄亂或滾到不見影子,組裝就頗為困擾。到了艙房,這些東西最好都放到抽屜、櫃子、袋子裡,千萬別散放在地板上,船隻在海上行走時,這些東西會在地板上滾來滾去,很容易讓室友受傷。

我第 1 次船宿潛水是去南中國海菲律賓的 Tubataha,那次某位室友把鮪魚罐頭放在地板上,晚上船開動後就滾來滾去,然後滾到我上鋪往下的梯子底下。結果第 1 個夜晚下床時,就在黑暗中踩到罐頭,一陣「嗚嗚嗚嗚~!」刺痛,右腳拇指底下立刻撕裂傷,流了不少血。真是出師不利,差一點兒就沒得潛水。帶著傷口潛水真的是一種「不思福」(不舒服)的感覺。所謂「百年修得同船渡」,既然有緣一起潛水,最好不要彼此陷害,把所有的東西收好,讓他們不亂滾。永保安康呀!

托運重量事先知道
想知道行李多重,就使用體重計先測得自己的體重,然後拿著行李再測量一次,兩個數據相減就是大略的行李重量。搭經濟艙,潛水裝備只要不超過25公斤,航空公司大致上都不會太為難,但為了避免不必要的困擾,最好還是盡量控制在 20 公斤左右。若是商務艙,行李可以增加到30公斤,頭等艙40公斤。但是這些只大致上的規則,到不同國家像是澳洲、紐西蘭等,規定又不太一樣,出發前最好要 搞清楚重量限制,免得到時不是支付超重費,就是行李得拆成幾小包。

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